ASTONDOA AS46 / 464 GLX FLYBRIDGE — 2010
Castellón, España | 240.000€
Detalles
Precio
240.000 €
Ubicación:
Castellón, España
Ficha técnica resumida
Astondoa AS46 / 464 GLX Flybridge · 2010 · Castellón, España · 240.000 €
Yate a motor de 14,90 m, 962 CV, tres camarotes dobles, dos baños completos y equipamiento Raymarine.
01Dimensiones, capacidades y construcción
- Astillero: Astondoa
- Modelo: AS46 / 464 GLX Flybridge
- Construcción: 2003
- Botadura: 2010
- Tipo: Yate a motor · Flybridge
- Material del casco: Fibra de vidrio / poliéster
- Capacidad homologada: 10 personas
- Eslora total: 14,90 m
- Manga: 4,27 m
- Altura máxima de puente indicada: 2,50 m
- Depósito de combustible: 1.500 L
- Agua dulce: 500 L
- Aguas residuales: 100 L
02Motorización y rendimiento
- 2 × Volvo Penta TAMD75 EDC
- Potencia: 481 CV por motor · 962 CV total
- Motor 1: 743 horas · Motor 2: 747 horas
- Velocidad de crucero: 18 nudos
- Velocidad máxima: 23 nudos
03Distribución y cocina
La embarcación dispone de 3 camarotes dobles con armarios y 2 baños completos con inodoro eléctrico y ducha. Cuenta además con amplio salón, cockpit de popa, solárium de proa y flybridge con dos bancos y mesa para seis personas.
- Vitrocerámica de 2 fuegos
- Microondas con grill
- 2 frigoríficos de 65 L
- Cafetera y tostadora
- 2 fregaderos, armarios y botellero
04Cubierta y exteriores
- Teca en cockpit de popa y plataforma
- Tapicería blanca, lonas de verano y bimini beige en flybridge
- Mesa regulable en altura
- Plataforma de baño extendida aproximadamente 60 cm
- Ducha exterior de agua fría/caliente
- Escalera plegable de acceso al mar
05Navegación y equipamiento
- Plotter/GPS Raymarine en puesto interior y flybridge
- 2 pilotos automáticos Raymarine y 2 equipos Tridata Raymarine
- Radar / instalación actualizada y 2 radios VHF
- Preinstalación para cámaras en sala de máquinas
- Hélice de proa, hélice de popa y generador con arranque automático
06Seguridad
- Sistema de detección de humo y calor
- Extinción mediante CO₂ para sala de máquinas/generador
- Equipamiento de seguridad y pirotecnia
- Aro salvavidas, EPIRB certificada e ITB actualizada
07Mantenimiento y actualizaciones
La embarcación ha recibido mantenimiento preventivo periódico de mecánica y casco. En 2022 se declararon trabajos sobre enfriadores/intercoolers, enfriadores de inversoras, mangueras de admisión y escape, ventilación de sala de máquinas, alineación de motores y ejes y sustitución de silentblocks. También se indican actualizaciones eléctricas, iluminación LED y navegación Raymarine.
Disponible para visita y prueba en Castellón.
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